知床(しれとこ) 日本の北海道の地名 知床半島 知床知床知床国立公園 知床 (世界遺産) 礼文島南端付近の地名。 樺太の地名 樺太大泊郡知床村 中知床半島、中知床岬 北知床半島、北知床知床型給油艦 - 日本海軍の給油艦。 知床 (給油艦) しれとこ しれとこ (列車) - 北海道旅客鉄道の快速列車。現・しれとこ摩周号。
848バイト (171 語) - 2018年4月16日 (月) 04:26


(出典 news.tv-asahi.co.jp)



1 夜のけいちゃん ★ :2022/04/27(水) 04:17:59.93

4/27(水) 1:45

 北海道・知床半島の沖合で乗客乗員26人が乗った観光船「KAZU I(カズワン)」が消息を絶った事故で、カズワンの運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長がこれまでに開かれた乗客の家族向け説明会で、船を出航させたことについて、「船長が大丈夫と判断した」という趣旨の発言をしていたことが分かった。海上保安本部などが26日に開いた説明会後、馬場隆・斜里町長が報道陣に明らかにした。
 馬場町長は「出航の経緯など家族が疑問に思っていることを説明する義務がある」と憤り、会社側の説明が不十分との認識を示した。会議に出席した渡辺猛之国土交通副大臣も「義務として、被害者の家族にしかるべき説明をしなければならない」と語り、政府として会社側に説明するよう働きかけたいとした。家族向け説明会は連日開かれているが、桂田社長は26日、欠席した。
 国土交通省の現地対策本部によると、桂田社長は27日に記者会見を開き、事故について説明する見通し。
 知床遊覧船は2001年に旅客船事業の許可を取得。登記によると、桂田社長は16年に就任した。前の社長が高齢で引退するのを機に買い取ったという。
 元社員の男性(61)は取材に対し、桂田社長がもともと民泊事業などを行っており、船舶については詳しい知識を持っていなかったと証言。カズワンに乗っていた豊田徳幸船長(54)についても、「1年ほど前から船長を任されていたが操船の経験は浅かった」と語った。この男性が、破損していた社屋の無線アンテナを直すよう注意しても、豊田船長は「携帯(電話)がつながるから大丈夫」と聞き入れなかったという。

ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/dd8d7f35a2e08baad24d9a2efc2885ec8c8e29a0

1が立った日時 4/27 2:31
前スレ
【海難】「船長が大丈夫と判断」運航会社社長が家族向け説明会で発言…きょう会見へ
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2 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:19:02.24

逃げ切れなくなって渋々出てきた


3 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:19:39.15

死人に口無し会見か


10 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:20:56.96

無くなった人に押し付けるとか外道すぎ


11 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:21:00.12

大丈夫な訳 ないだろ!
500トンの海保巡視船が出港しなかった位の猛烈な波なんだぞ! いい加減にしろ!


14 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:21:12.28

長く伸ばしてボロ出させるしかねぇが
コンサルがそこも抑えてるだろうな


16 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:21:39.65

ひでぇなこの社長


17 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:21:42.39

常日頃から欠航するな!って圧をかけていたという元職場の人の話が事実なら
今回もその類の圧があったわけで社長の俺は関係ない悪いのは船長みたいな姿勢すきになれんな


18 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:21:45.28

社長の責任論ってどの辺を語ってるのかよくわからん

とりあえず被害者に保証や賠償をする責任を負うのは確定してる訳で
その上で業務上過失致死みたいなの負わせられるかどうかが論点なの?


49 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:24:35.93

>>18
単なる感情論だろw
なぜか船長より社長が事故の原因と決めつけてるアホが多いというw


20 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:22:03.35

この社長、初めの頃は「私は行けると思った」って言ってなかったか? 船長のせいにする気マンマンかよw


29 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:22:46.05

>>20
いってたよね


21 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:22:07.45

言い訳考えてたんだな(´・ω・`)


23 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:22:11.73

ああ、そうか…だから会見まで3日かかるって言ったんだなコノヤロー
3日船長見つからなければ責任被せられるモンなクソ野郎


36 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:23:32.56

こいつら息を吐くように嘘をつくね。


38 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:23:49.46

この日ってこの船だけなの?出港したのは
波浪警報とか出てたん?


39 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:23:51.80

弁護士から検査が通ったから大丈夫だと思ったのレクチャー受けてるよ


40 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:23:52.53

G.Wからみんなでやろうって言ってたのに抜け駆けしたんだろ?これも社長指示かねコンサル助言かね?


43 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:23:58.90

この運営、同じメンツで既に過去に行政処分みたいなの食らってるのがミソ
それでも儲かるはずだからと続けてた社長の欲は深く罪は重い


44 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:24:15.60

船長バイトだし意見できる立場ではないよね


46 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:24:22.05

波高3になる予報が有るのに出港とか!  法で規制しなきゃこんなバカは減らないよ!
500トンでも禁止なんだからな! わかってんのか!


47 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:24:22.24

このクソ社長だと火に油を注ぐクソ会見にしかならんだろうな
そもそもなんですぐ会見しないんだよ


50 ニューノーマルの名無しさん :2022/04/27(水) 04:24:41.89

てか無線アンテナの修理を新米船長に頼むっていうのがもう笑えるw

いやそれ会社がやる事だろうにと
まぁ船長もアホだけど全ての責任を船長になすりつけるのは無理筋だろとw

ある意味死人に口なしだから携帯あるから大丈夫っしょも確証取れないだろ